وزير النقل: دخول برج إشارات سكك حديد أسيوط الخدمة بعد تطويره
كتبت- داليا سميرnnأعلن كامل الوزير وزير النقل دخول برج أسيوط فى الخدمة بعد انتهاء أعمال التحديث والتطوير به وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بنى سويف أسيوط بطول 250 كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة الستوم الايطالية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level) معدل أمان المستوى الرابع، وهو أعلى معدل أمان في العالم.nn n
15 برج رئيسي و 24 برج ثانوي و 86 مزلقان مكونات المشروع
n nnوعلم موقع الأول أن الوزير أوضح أن المشروع يتكون من (15 برج رئيسي و 24 برج ثانوي و 86 مزلقان ) و أن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 94 % حيث تقوم الشركة باعمال التشطيبات والتركيبات لاخر برج بالمشروع “برج المنيا” .nn n
برج أسيوط الرئيسي رقم 14 في الخدمة
n nnو أكد الوزير أن برج أسيوط بمحافظة اسيوط يعد اكبر ثانى برج بعد برج المنيا وهو البرج الرئيسى رقم الرابع عشر الذى تم دخوله فى الخدمة بعد أبراج (أبو قرقاص – مغاغة – الروضة – بنى مزار – ملوى – مطاى – سمالوط) بمحافظة المنيا وابراج (ديروط – القوصية – منفلوط – منقباد) بمحافظة أسيوط وابراج (الفشن – ببا) بمحافظة بنى سويف.nn n
برج إشارات أسيوط
n nnلافتاً الى أن برج إشارات اسيوط بمحافظة اسيوط والمنطقة الاوتوماتيكية بطول 8 كم تتحكم في 55 سيمافور ضوئي وعدد 1 مزلقان يعمل أتوماتيكيا وعدد 47 موتور تحويلة وعدد 87 تراك كهربى – مع تشغيل التقاطر والمسير العكسى ما بين برجى منقباد و منفلوط ولتصبح المسافة الحالية بالتشغيل 218 كم من إجمالي مسافة 250كم.nn n
تحديث نظم إشارات السكك الحديدية
n nnوقال مصدر لموقع الاول أن كامل الوزير أشار إلى أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية بخط بنى سويف / اسيوط يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكى) بآخر إلكتروني حديث مما يؤدي الي زيادة عوامل الأمان والتحكم والسيطرة فى سلامة وأمن مسير القطارات ويسهم هذا فى تقليل فترة التقاطر بين القطارات و زيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة وذلك بزيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والامان مضيفا أن تحديث نظم الاشارات والاتصالات تتضمن متابعة حركة مسير القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.nn nnوأضاف الوزير أنه من المخطط الانتهاء من مشروع تطوير قطاع بني سويف/أسيوط بالكامل بطول 250 كم في يونيو القادم.nn